همانطور که قبلا گفته شد، فِرانشیز سهم بیمهگذار از پرداخت خسارت است؛ در واقع در هر خسارت بخشی از هزینهها به عهده خود بیمهگذار است و این امر باعث میشود شخص بیمهگذار احتیاط بیشتری نسبت به حفظ اموال خود داشته باشد، همچنین در بیمههای درمان شخص بیمهشده بیدلیل و مکرراً برای ویزیت پزشک، چکاپ و آزمایش به مراکز درمانی مراجعه ننماید.

بیمه آتش سوزی

در بیمههای آتشسوزی معمولا برای خطرات کلی فرانشیز اِعمال نمیشود؛ اما این یک امر مطلق نیست و کاملا به شرایط و سیاستهای شرکت بیمه بستگی دارد.
اما در پوششهایی که به عنوان خطرات اضافی و تبعی در بیمهنامههای آتشسوزی ارائه میشود اعمال فرانشیز متداول است.
خطرات و پوششهای متفاوت بیمه آتش سوزی دارای فِرانشیز متفاوتی هستند، مثلا درصد فِرانشیز پوشش زلزله با پوشش طوفان و تند باد و یا پوشش خطر سقوط هواپیما کاملا متفاوت است.
بیمه باربری

در بیمههای باربری معمولا برای بیمهنامه کلوز A (تمام خطر) هیچگونه فرانشیزی اعمال نمیشود اما ممکن است در مواردی خاص و با توجه به شرایط شرکت بیمه ممکن است برای این بیمهنامه نیز فِرانشیز درنظر گرفته شود.
در بیمهنامههای باربری با کلوز B برای خسارات جزئی فِرانشیزی بین ۳ تا ۵ درصد وجود دارد که بر مبنای مبلغ بیمه اعمال میشود، اما معمولا و در شرایط کلی در این نوع بیمهنامه برای خسارات کلی فرانشیز اعمال نمیشود.
بیمه مهندسی

در بیمههای مهندسی معمولا فرانشیز قابل توجهی اعمال میشود و فِرانشیز خسارات کلی بر اساس ارزش موردبیمه محاسبه میگردد. در خسارتهای کلی و جزئی بسته به نوع خسارت، شرکت بیمه و شرایط مورد بیمه بین ۱۰ تا ۲۰ درصد از خسارت به عنوان سهم بیمهگذار تعیین میگردد.